2020年12月,生態(tài)環(huán)境部與國家市場監(jiān)督管理總局聯(lián)合發(fā)布了《非道路移動機械用柴油機排氣污染物排放限值及測量方法(中國第三、四階段)》(GB 20891-2014)修改單,并發(fā)布了其配套技術(shù)規(guī)范《非道路柴油移動機械污染物排放控制技術(shù)要求》(HJ1014-2020)。自2022年12月1日起,所有生產(chǎn)、進口和銷售的560 kW以下(含560 kW)非道路移動機械及其裝用的柴油機應(yīng)符合“國四”。
工程機械行業(yè)經(jīng)過了幾年的正增長后,2021年下半年進入下行周期。疫情政策的收緊、全球通脹風險及國際政局不穩(wěn)定等因素致工程機械企業(yè)普遍面臨市場壓力。但據(jù)2022年8月11日在長沙召開的工程機械行業(yè)環(huán)保排放交流研討會上最新消息,工程機械國三排放標準切換國四排放標準的時間為2022年12月1日如期切換,不再延期。標準切換疊加行業(yè)下行,公司面臨多種壓力的情況下積極響應(yīng)國家環(huán)保政策要求,“國四”產(chǎn)品已進入樣機生產(chǎn),通過工況驗證考核后將推向市場。
工程機械行業(yè)經(jīng)過了幾年的正增長后,2021年下半年進入下行周期。疫情政策的收緊、全球通脹風險及國際政局不穩(wěn)定等因素致工程機械企業(yè)普遍面臨市場壓力。但據(jù)2022年8月11日在長沙召開的工程機械行業(yè)環(huán)保排放交流研討會上最新消息,工程機械國三排放標準切換國四排放標準的時間為2022年12月1日如期切換,不再延期。標準切換疊加行業(yè)下行,公司面臨多種壓力的情況下積極響應(yīng)國家環(huán)保政策要求,“國四”產(chǎn)品已進入樣機生產(chǎn),通過工況驗證考核后將推向市場。