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西部12省大手筆布局交通建設(shè) 總投資超6千億

 近期多個省市交通廳召開交通運輸工作會議,部署2015年工作重點并明確今年交通建設(shè)投資情況。上證資訊梳理西部12省份情況發(fā)現(xiàn),西部各省均將公路、鐵路等交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)作為今年項目投資重點,粗略統(tǒng)計,西部12省市今年交通建設(shè)投資將超過6000億元。

川黔滇3省投資上千億

在西部12個省份中,四川、云南、貴州3省今年交通建設(shè)投資均達千億規(guī)模,四川計劃投資1000億,云南計劃投資1200億。

貴州省交通運輸廳廳長陳志剛則在1月12日召開的2015年全省交通運輸工作會議上稱:貴州今年確保完成公路水路固定資產(chǎn)投資1300億元,力爭1350億元,同比增長13.9%。

1月7日,重慶市交通工作會指出,2015年重慶交通將加大投資建設(shè)力度,全市交通計劃投資745億元,其中,公路和鐵路投資占比最大。

內(nèi)蒙古則計劃完成公路建設(shè)投資700億元,稱今年要加快推進自治區(qū)重點公路項目建設(shè)。陜西省“十二五”期間要完成交通投資2400億元,但前四年的投資約在1700億元,這也就意味著尚有700億元的空間留待今年完成。

在全國交通運輸工作會議召開期間,不少與會的省市交通廳廳長透露了其2015年工作計劃。寧夏公路交通運輸固定資產(chǎn)計劃投資135億元;青海計劃完成交通固定資產(chǎn)投資300億元以上,比2014年增長15%;新疆對交通運輸固定資產(chǎn)投資計劃初步安排資金250-300億元。

另外,廣西、甘肅、西藏等幾個省份尚未公布今年交通建設(shè)投資情況,但這幾個省份均不約而同地透露出今年將加快鐵路建設(shè)的訊號。

廣西出臺了《全面深化改革推動廣西鐵路大發(fā)展實現(xiàn)市市通高鐵工作方案》,按計劃,今年將新開5個鐵路項目,總投資不會低于300億。最近兩年,該省交通建設(shè)總投資規(guī)模都在700-800億元左右。

甘肅省發(fā)改委則表示,2015年甘肅省境內(nèi)續(xù)建鐵路項目將達到10個以上,鐵路建設(shè)將進入高峰期。而從日前召開的西藏經(jīng)濟工作會議上傳出的信息則指出,今年要完成全社會固定資產(chǎn)投資1300億元以上,其中提及6個包括鐵路、高速公路在內(nèi)的大型交通建設(shè)項目。

重點布局高速公路、高速鐵路

為了穩(wěn)增長,去年四季度以來,國家發(fā)改委密集批復(fù)了50個交通基建項目,這些項目大都在今年開工建設(shè),其中30個項目是在西部省份,主要集中在新疆、四川、內(nèi)蒙古、貴州、云南、廣西、甘肅等地。

而上證報從西部各省公布的資料來看,今年西部各省在交通建設(shè)方面也將是重點推進高速公路、高鐵等建設(shè)

在重慶市的交通建設(shè)布局中,今年將加快渝黔高鐵、渝萬高鐵等9個鐵路項目建設(shè)進度,建成黔江至恩施、銅梁至永川、開縣至開江高速公路。

青海的工作安排則是,加快建設(shè)格敦鐵路、格庫鐵路,力爭開工西成高鐵。同時,重點推進新青川大通道、G6京藏高速茶卡至格爾木段、G214共和至玉樹(結(jié)古)、西寧南繞城高速公路。

“西部地區(qū)基礎(chǔ)設(shè)施欠缺,大舉投資交通建設(shè)是出于實際需要。在強調(diào)立體化交通、高速入網(wǎng)的時代,西部高速遠遠落后于東部,如浙江的高速早已通鄉(xiāng)鎮(zhèn),而貴州2016年才能實現(xiàn)縣縣通高速。”貴州省社科院區(qū)域經(jīng)濟研究所所長黃勇說。

除了貴州外,廣西、甘肅等地瞄準“縣縣通高速公路”的目標發(fā)力。甘肅省去年底專門印發(fā)《關(guān)于加快全省公路建設(shè)的意見》,提出的主要目標就是,到2016年,基本建成高速公路主骨架。

黃勇還表示,“從國家戰(zhàn)略角度考慮,西部交通建設(shè)也很重要。要‘通江達海’,西部很多交通樞紐大干線急需建設(shè),比如,蘭州到廣州的高鐵可以打通南北大通道。”

地處“一帶一路”、孟中印緬經(jīng)濟走廊上的云南就強調(diào),今年要加快推進全省“七出省、四出境”的公路通道和“兩出省、三出境”的水運通道建設(shè),全力打造云南國際大通道。

(轉(zhuǎn)載)

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